KIA Niro

1.6 GDI PHEV 104KW (141CV) CONCEPT PLUS 5P (2022)

Conoce más el coche

ABS
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
Airbag de rodilla para el conductor
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Airbags laterales delanteros
Aire acondicionado bizona de automático
Alerón en el techo/parte superior del portón
Alerta de cambio de carril: activa la dirección
Alerta de ocupante trasero
Alfombrillas
Apertura a distancia del maletero de tipo eléctrico
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Apps integradas
Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
Bandeja trasera flexible
Batería tipo: polímero de iones de litio de 360 voltios, 24,7 Ah y 8,9 kw/h con 3,3 96, 0 y 0
Bluetooth ( incluye música por ‘streaming’ )
Botón de arranque del vehículo
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), cable de carga incluido, toma de carga CA 1 y lateral delantero, cable de carga Modo 2 (EVSE)
Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente
Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
Conducción autónoma 2 y control de carril activo
Conexión para: USB delantero, 1 y 0
Consumo de combustible secundario: 1,3 l/100km (EU combinado)
Consumo de electricidad: 10,5 kWh/100 km (combinado)
Control de Apps
Control de arranque en pendiente
Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go
Control de estabilidad
Control de Medios
Control electrónico de tracción
Control remoto de audio en el volante
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
Conversión texto a voz / voz a texto
Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Dirección asistida eléctrica
Distribución electrónica de la frenada
Doble embrague manual secuencial
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque, elevalunas eléctricos traseros
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado y 31,0
Encendido automático luces emergencia
Encendido diurno automático
Enchufable
Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
Equipo reparación neumáticos
Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Filtro de partículas
Freno mano electrónico
Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km
Garantía de la batería: 84 meses y 150.000 Km
Garantía sistemas eléctricos: 84 meses y 150.000 km
Hibrido activo
Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Información del proceso de carga con modo 2 2,30, información del proceso de carga con modo 3 en 2,75 horas a 240 voltios 3,30, 3, 0 y 100
Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 y 0
Limitador de velocidad
Limpiaparabrisas delantero
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5
Luces antiniebla delanteras
Luces de freno, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED
Luces de lectura delanteras
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Modos de conducción con cartografía del motor
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 92 (datos del neumático oficiales de la marca)
Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
Pantalla multifunción de 4,2 » Panel de instrumentos 1 y 10,7, pantalla multifunción táctil de 8,0 » Salpicadero 1 y 20,3
Potencia secundaria de 105 CV, 77 kW de potencia máxima, 147 Nm de par máximo, 5.700 rpm para la potencia máxima y 4.000 rpm para el par maximo
Preparación Isofix
Prestaciones secundarias:
Puerta trasera con portón
Puerto de carga USB delantero y trasero
Recuperación de la energía motor
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,00, protección adultos: 83,00, protección niños: 80,00, protección peatones: 57,00, puntuación ayudas a la seguridad: 59,00, Versión evaluada: Kia Niro GL 1.6GDI Hybrid 5dr SUV y Fecha del test: 31 ago 2016
Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
Retrovisor interior
Retrovisores plegables
Seis altavoces
Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara
Siete airbags
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
Sistema de alerta sonora para el peatón
Sistema de dirección dinámica
Sistema de servofreno de emergencia
Sistema eléctrico 12
Start/Stop parada y arranque automático
Sujeción de carga
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Tablero de instrumentos analógico con TFT
Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave
Termómetro de temperatura exterior
Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros
Un motor eléctrico de 60,5 CV y 44,5 kW con 170 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía sólo en modo eléctrico, WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr. y 49
WLTP consumo de energía eléctrica EV/HEV consumo de energía eléctrica, WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctrica – modo EV, WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado y 122
Pintura blanca Clear White [JATOSOL]

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Detalles

Marca:	KIA
Modelo:	Niro
Potencia CV:	141
Potencia KW:	104
CO2	31 gr/km
Capacidad maletero:	324 litros
Estrellas Euroncap:	4
Longitud:	4355 mm
Consumo: l/100km:	1.4
Cambio:	automática

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Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
Bandeja trasera flexible
Batería tipo: polímero de iones de litio de 360 voltios, 24,7 Ah y 8,9 kw/h con 3,3 96, 0 y 0
Bluetooth ( incluye música por ‘streaming’ )
Botón de arranque del vehículo
Cable de carga Tipo 2 (Mennekes), cable de carga incluido, toma de carga CA 1 y lateral delantero, cable de carga Modo 2 (EVSE)
Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente
Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
Conducción autónoma 2 y control de carril activo
Conexión para: USB delantero, 1 y 0
Consumo de combustible secundario: 1,3 l/100km (EU combinado)
Consumo de electricidad: 10,5 kWh/100 km (combinado)
Control de Apps
Control de arranque en pendiente
Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go
Control de estabilidad
Control de Medios
Control electrónico de tracción
Control remoto de audio en el volante
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante
Conversión texto a voz / voz a texto
Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Dirección asistida eléctrica
Distribución electrónica de la frenada
Doble embrague manual secuencial
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Elevalunas eléctricos delanteros con uno de ellos de un solo toque, elevalunas eléctricos traseros
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado y 31,0
Encendido automático luces emergencia
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Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
Equipo reparación neumáticos
Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Filtro de partículas
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Garantía anticorrosión: 144 meses distancia ilimitada km
Garantía de la batería: 84 meses y 150.000 Km
Garantía sistemas eléctricos: 84 meses y 150.000 km
Hibrido activo
Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta
Información del proceso de carga con modo 2 2,30, información del proceso de carga con modo 3 en 2,75 horas a 240 voltios 3,30, 3, 0 y 100
Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0 y 0
Limitador de velocidad
Limpiaparabrisas delantero
Llamada de emergenciaLlamada de emergencia
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho 40,6 y 16,5
Luces antiniebla delanteras
Luces de freno, Luces de día y Luces traseras con tecnología LED
Luces de lectura delanteras
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Modos de conducción con cartografía del motor
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 92 (datos del neumático oficiales de la marca)
Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
Pantalla multifunción de 4,2 » Panel de instrumentos 1 y 10,7, pantalla multifunción táctil de 8,0 » Salpicadero 1 y 20,3
Potencia secundaria de 105 CV, 77 kW de potencia máxima, 147 Nm de par máximo, 5.700 rpm para la potencia máxima y 4.000 rpm para el par maximo
Preparación Isofix
Prestaciones secundarias:
Puerta trasera con portón
Puerto de carga USB delantero y trasero
Recuperación de la energía motor
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,00, protección adultos: 83,00, protección niños: 80,00, protección peatones: 57,00, puntuación ayudas a la seguridad: 59,00, Versión evaluada: Kia Niro GL 1.6GDI Hybrid 5dr SUV y Fecha del test: 31 ago 2016
Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
Retrovisor interior
Retrovisores plegables
Seis altavoces
Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara
Siete airbags
Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello peatones/ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico, distancia programable, funciona por encima de 130 km/h / 78 mph, funciona por encima de 50 km/h / 30 mph y funciona por debajo de 50 km/h / 30 mph
Sistema de alerta sonora para el peatón
Sistema de dirección dinámica
Sistema de servofreno de emergencia
Sistema eléctrico 12
Start/Stop parada y arranque automático
Sujeción de carga
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Tablero de instrumentos analógico con TFT
Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave y arranque sin llave
Termómetro de temperatura exterior
Toma/s de 12v en los asientos delanteros y los asientos traseros
Un motor eléctrico de 60,5 CV y 44,5 kW con 170 Nm de par maximo motor síncrono de imán permanente de CA
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía sólo en modo eléctrico, WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr. y 49
WLTP consumo de energía eléctrica EV/HEV consumo de energía eléctrica, WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctrica – modo EV, WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado y 122
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